Il primo giorno da Freccia
L’asfalto della pista scorre velocissimo sotto le ruote del mio F-104 appena atterrato. Da domani dovrò abituarmi a velocità di atterraggio molto più basse….
Il solista della PAN
D’inverno la PAN, ovvero la Pattuglia Acrobatica Nazionale, si dedica all’addestramento ed alla sostituzione dei piloti che hanno concluso il loro ciclo di servizio con le “Frecce”…
Open Day 1984
1 luglio – aerobase Aviano- “Nato Day”- organizzazione: Comando 40th Tactical Group U.S.A.F. Aviano
4° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
20 – 21 settembre [1980] – Rivolto: 4° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche – organizzazione: 313° Gruppo A.A.
Le Frecce Tricolori
Chi sono, come vivono, come si addestrano i piloti della pattuglia acrobatica italiana, una delle più famose al mondo.
3° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
11 – 12 ottobre [1975] – aeroporti Gorizia – Campoformido – Rivolto: 3° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
Un esempio di diplomazia
Campionato Mondiale di Paracadutismo, Osterreicher Aero Club. Era la prima volta che un Ente austriaco chiedeva, con il consenso di Vienna, la presenza delle “Frecce Tricolori”
2° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
10 – 11 ottobre [1970] – Gorizia – Campoformido – Rivolto: 2° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
1° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
17 ottobre [1965] – aeroporto Rivolto – 1° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche – organizzazione: 313° Gruppo A. A.;
3 MARZO 1961: la nascita della P. A. N.
Una pista lunghissima su una spianata dove il verde di un inverno da burletta contende vittoriosamente il terreno al più tipico giallo dl stagione. una fila di brevi fabbricati e di baracche. Eccoci a Rivolto.
