L’esibizione al 14th Annual NATO Tiger Meet di Bitburg
Le condizioni meteo avverse, con vento e nubi basse, limitavano il successo di pubblico che il *meeting” meritava…
50° anniversario del 2° Stormo – Il ritorno al 9+1
Celebrazione cinquantenario di fondazione del 2° Stormo: pioggia e nubi basse costringevano Franzoi ad optare per il programma “Basso di 9+1 G.91”. Ed era pur sempre il “grande ritorno” a “9”!
Intervista al solista delle Frecce Tricolori, il Maggiore Massimiliano Salvatore
Ci sono personaggi del calibro del Maggiore Massimiliano Salvatore, solista delle Frecce Tricolori, che non necessitano di grandi presentazioni, infatti è il loro percorso formativo e lavorativo a parlare per loro.
L’International Air Day di St. Mawgan
7 agosto – airbase St. Mawgan – Gran Bretagna. “International Air Day” ad organizzazione: R.A.F.
Le Frecce Tricolori al Yeovilton Diamond Jubilee
“International Air Day” per il Diamond Jubilee. L’air-show” ripeteva il cliché delle edizioni precedenti con in programma il “team” dei velivoli d’epoca, con l’Harrier, con tanti elicotteri e, nell’intercalare, le pattuglie acrobatiche.
Meteo avverso al Flugtag di Auf Dem Dümpel
Le “Frecce Tricolori” raggiungevano Auf dem Dümpel sotto controllo radar, nel momento peggiore: pioveva, le nubi erano basse, la formazione era serrata… Il programma si riduceva a poche figure, perché altro non si poteva fare
Il “7° salone dell’aeronautica” a Toulouse – Francazal
L’esibizione al 7° salone dell’aeronautica di Toulouse, l’incontro con il nuovo Ambasciatore d’Italia a Parigi e alcuni italiani residenti per lavoro
Il “8° salone dell’aeronautica” a Toulouse – Francazal
In programma tutti e soltanto velivoli disegnati e costruiti dalle “Case” francesi. Era l’esaltazione della “grandeur” aeronautica! Di contorno le pattuglie acrobatiche per ravvivare la chiusura del Salone.
Il “Meeting Aérien a Aulnat” a Clermont Ferrand
Dopo le prove in volo, un “debriefing” tenuto da un Generale de l'”Armée de l’Air”, che penalizzava le “Frecce Tricolori”, cancellando l’incrocio della “bomba” – considerata manovra troppo pericolosa – le “Red Arrows”, poi, proibendo la figura dell’ingresso alle spalle del pubblico…
La manifestazione a Torino – Caselle
Il 9 luglio la P.A.N. era a Torino – Caselle, sede della FIAT-Aviazione. Erano presenti, oltre un numeroso pubblico, tutti gli alti gradi militari e le autorità civili, attratti più che dalla bellezza d’uno spettacolo, da un nome di successo.
