Cos’è la turbolenza di scia
Perchè le Frecce Tricolori decollano in due sezioni? Perchè quando sono in formazione in volo non stanno tutti sullo stesso piano?
Perchè le Frecce Tricolori decollano in due sezioni? Perchè quando sono in formazione in volo non stanno tutti sullo stesso piano?
In questa pagina, vi faremo conoscere da quale regione provengono i piloti delle Frecce Tricolori
Devi sapere che prima di volare, ogni aereo, piccolo o grande, privato, civile o militare, deve passare una serie di controlli visivi e tecnici. Si chiamano in gergo “pre-flight check” e vengono eseguiti, nel caso del nostro Gruppo di volo, dal pilota e dal capo velivolo.
I numeri di Top Gun: Maverick non mentono: il film ha colpito nel segno il pubblico (e la critica) riportando in sala persone alla ricerca di un grande intrattenimento che valorizzasse al meglio la forza della sala cinematografica.
Quando due simboli dell’Italia si incontrano il risultato non può che essere strepitoso. Vedere una Ferrari Roma accompagnata dalle Frecce Tricolori non è cosa da tutti i giorni. L’Aeronautica Militare ci ha ospitato nella base di Codroipo (UD) dove abbiamo potuto assistere agli allenamenti della pattuglia acrobatica nazionale (PAN)
Non tutti sanno che la Pattuglia Acrobatica Nazionale nella propria sede di Rivolto ha un luogo magico nel quale la mente si riposa dal duro stress e la vita lavorativa si fonde con quella privata. Stiamo parlando della Mansarda!
Alcune curiosità sulle Frecce Tricolori, i piloti e la loro attività, il velivolo e la manutenzione
Una maglia bianconera come è tradizione dell’Udinese, ma sulla schiena porta una scritta e un numero particolare: “Frecce tricolori 60”. E’ quella realizzata dall’Udinese in occasione dei 60 anni della Pattuglia acrobatica.
Antonello Venditti e la Pattuglia Acrobatica Nazionale: sembra un binomio che non potrebbe aver nulla in comune e invece qualcosa c’è!
Curiosità sulle Frecce Tricolori se ne trovano sempre, ma quelle che compaiono in questa pagina potrebbero esser inaspettate