Un friulano al comando delle Frecce tricolori
Il tenente colonnello pilota Giuseppe Bernardis, 34 anni, di Porcia (Pordenone), sarà il nuovo comandante delle frecce tricolori
Il giuramento delle reclute
È previsto che tre elicotteri dell’esercito prendano parte alla manifestazione, mentre, al momento del fatidico «lo giuro!» la piazza verrà sorvolata dai G-91 della pattuglia acrobatica nazionale.
Rivolto: diventa maggiorenne l’ormai pensionabile «G91»
Quando, domani, al 4.o raduno dei piloti delle pattuglie acrobatiche, le «Frecce tricolori» si lanceranno nel cielo di Rivolto per tessere nell’azzurro le indescrivibili e poetiche trame alle quali ci ha ormai abituato la Pan, saranno esattamente 18 anni che quel «cavallino di razza» realizzato dall’ing. Gabrielli che si chiama «G 91» accompagna i «nostri ragazzi»…
L’elezione di Lady Italia, Lady Europa, Lady Universo alla presenza delle Frecce Tricolori
In questo video (tratto dall’Archivio Luce) riporta una breve cronaca dell’elezione di Lady Italia, Lady Europa e Lady Universo svoltasi a Rimini nel settembre 1982
Il seiorista
Il “seiorista” è l’ufficiale dell’Aeronautica Militare che, avendo terminato la sua vita da pilota operativo con l’incarico di Comandante di un Gruppo di volo e con il grado di Tenente Colonnello, è passato ad incarichi superiori a livello dirigenziale.
Trasvolata
Nel luglio 1986, 12 MB 339 PAN, accompagnati da un C130, con il personale tecnico, i bagagli ed il materiale per la manutenzione e da due Atlantic (solo per la parte su mare), hanno attraversato l’oceano Atlantico in formazione, per una turnè di due mesi in Canada e Nord America.
Standing ovation
Questa non è propriamente una storia di volo, ma forse le FRECCE TRICOLORI, che pure di riconoscimenti ne hanno avuti e ne hanno ancora moltissimi, uno come questo non lo avevano mai ricevuto.
Un tonneau molto basso
L’episodio che sto per raccontare è successo, invece nel 1987, nel corso del grande Air Show che si svolgeva annualmente su quella base…
Un volo emozionante
Correva l’anno 1984, settembre credo o forse ottobre, ero l’ultimo pilota assegnato alle Frecce Tricolori, eravamo nel finale di stagione ed io, dopo circa un anno di addestramento e molti voli fatti seduto dietro ad Alberto Moretti gli ero da poco subentrato nella posizione di terzo gregario di destra, numero 8
Pieghevole delle Frecce Tricolori 1980
Pieghevole della Pattuglia Acrobatica Nazionale del 1980
