Le 5000 ore volo di «Massimino» Montanari
Frecce Tricolori sul Giro d’Italia. Nel momento passaggio sulla pista dell’aeroporto di Rivolto di Codroipo (Udine) la pattuglia acrobatica ha sorvolato il ‘serpentone’ dei concorrenti…
3° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
11 – 12 ottobre [1975] – aeroporti Gorizia – Campoformido – Rivolto: 3° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
La visita del Presidente della Repubblica
Visita del Presidente della Repubblica al 313° Gruppo A. A. un incontro non ufficiale, in un’atmosfera familiare
Un esempio di diplomazia
Campionato Mondiale di Paracadutismo, Osterreicher Aero Club. Era la prima volta che un Ente austriaco chiedeva, con il consenso di Vienna, la presenza delle “Frecce Tricolori”
L’equipaggiamento dei piloti delle Frecce Tricolori
L’equipaggiamento delle Frecce Tricolori
Le “Frecce Tricolori” e il cinema: “Forza G” di Duccio Tessari
A fine stagione [1971] qualche amarezza con l’uscita del film ‘Forza G.’, un lungometraggio girato per mesi a Rivolto, con un cast di attori più o meno professionisti, sotto la regia di Duccio Tessari
I caschi delle Frecce Tricolori
I tre tipi di casco utilizzati nella storia delle Frecce Tricolori
L’addestramento
L’addestramento delle “Frecce Tricolori” può essere suddiviso in due grandi periodi, impropriamente definiti “stagione estiva” e “stagione Invernale”.
Frecce Tricolori – Orgoglio nazionale
Nel panorama aeronautico mondiale esistono molti prestigiosi teams di acrobazia aerea, ma la Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) è senza dubbio la più celebre.
2° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
10 – 11 ottobre [1970] – Gorizia – Campoformido – Rivolto: 2° Raduno Piloti Pattuglie Acrobatiche
