La formazione era decollata per il volo di manifestazione a Fano. Passati alcuni minuti, mezzi antincendio, a sirene spiegate, si erano schierati lungo la pista in quanto era in atto un’emergenza. Il velivolo n°2, quello di Jan Slangen, stava rientrando perché l’impatto con un volatile che gli aveva procurato uno squarcio sul bordo d’entrata della semiala sinistra
Piccoli ricordi di Giuseppe Bernardis, Gianluigi Zanovello, Alberto Moretti, Piergiorgio Accorsi e Giambattista Molinaro del tour nordamericano del 1986
Abbiamo dialogato con il Colonnello Piergiorgio Accorsi, dal 1980 al 1993 pilota della PAN e pietra miliare di un periodo storico incredibile della nostra Pattuglia, in cui gioie e tragedie si sono avvicendate, e dove imprese ed avventure a lieto fine sono stati tasselli che hanno contribuito a costruire quella leggenda tricolore che tanto ci appassiona ancora oggi.
Pieghevole della Pattuglia Acrobatica Nazionale del 1981
Ha volato con sette aerei anziché nove la pattuglia acrobatica delle «Frecce Tricolori» dell’Aeronautica militare impegnata ieri nella manifestazione aerea internazionale dl Pescara cui hanno assistito circa 50 mila persone.
Il tenente colonnello Bernardis, sul seggiolino anteriore, alza le mani e mi ordina di fare Io stesso, cosi l’armiere può avvicinarsi alle ali e togliere le sicure ai cannoncini, alle razziere e al portabombe senza rischiare di venire sbrindellato da un nostro gesto imprudente.
Come se fossero studenti nell’imminenza degli esami di maturità, le Frecce Tricolori stanno preparando giorno dopo giorno la loro prova, che sosterranno in Francia a metà maggio.
Sono tutti schierati in pista davanti al muso degli aerei. Sulla tuta di volo, in parte fasciata dalla “antl-G”, una specie di seconda pelle scura e quel grinzosa che deve proteggerli dalle accelerazioni di gravità, spiccano i gradi, l’emblema della pattuglia, una sciarpa di seta annodata al collo, una targhetta con nome e gruppo sanguigno….
L’asfalto della pista scorre velocissimo sotto le ruote del mio F-104 appena atterrato. Da domani dovrò abituarmi a velocità di atterraggio molto più basse….
