La Manifestazione Aerea Lucca ’78
La Frecce Tricolori alla Manifestazione Aerea Lucca ’78 con l'”Alto di 9+1 G.91″: era la “prima” per Andrea Di Pauli in un “air- show”
La Frecce Tricolori alla Manifestazione Aerea Lucca ’78 con l'”Alto di 9+1 G.91″: era la “prima” per Andrea Di Pauli in un “air- show”
Il “Nato Day – Flugtag ’78” di Ramstein sempre più un “display” di alto livello internazionale, con una “mostra statica” di ben 100 velivoli in esposizione
Nel frattempo la cittadina trentina di Mezzolombardo, paese natio di Danilo Franzoi, ha deciso di intitolare una via cittadina alle Frecce Tricolori.
Il 20 giugno, l'”International Air meeting” presso l’aérodrome Brustem St. Truiden – Belgio. 50.000 spettatori. Il Re Baldovino era rappresentato dal Ministro della Difesa
200 mila spettatori per vedere velivoli di ieri e di oggi e 5 pattuglie acrobatiche
Ripensato a lustri di distanza e dopo diverse altre esperienze, verrebbe da dire che non era proprio una macchina volante, piuttosto un cavallo con le ali, uno di quelli da corsa, nervoso, scattante.
Sotto gli occhi di 60.000 persone, le “Frecce Tricolori” si esibivano alla manifestazione di Sembach
“Meeting lnternational de la Force Aérienne Belgique” di Florennes: un programma che comprendeva la partecipazione di tutti i Paesi della NATO
“Flugtag ’71”, 13 giugno – air base Wiesbaden – West Germany: un “air-show” che aveva il via alle 10 del mattino davanti ad oltre 100.000 spettatori.
Il 28 giugno, l'”International Air meeting” presso l’aérodrome Beauvechain in Belgio. alla presenza del Principe di Liegi ed oltre 100.000 persone, rispettando un “clichè” nell’organizzazione fin troppo collaudato
