Con una manifestazione aerea che ha richiamato un pubblico di quasi centomila persone, St.-Truiden e l’Aeronautica Militare Belga hanno celebrato il «giubileo d’argento» dei Diavoli Rossi.
Gorizia ha festeggiato ieri ricorrenza del trentesimo anniversario del ritorno all’Italia: il 16 settembre 1947, infatti, le truppe italiane della divisione «Mantova» entrarono a Gorizia.
Il 5 agosto 1977 le Frecce Tricolori erano presenti all’airshow “Flugtag” di Ramstein, che quell’anno celebrava il 30 anniversario della NATO.
La pattuglia acrobatica nazionale dell’aeronautica militare, le famose Frecce tricolori, sarà sciolta il prossimo anno se non si troveranno i fondi con cui sostituire gli apparecchi attualmente in dotazione.
Un moto di delusione ha accolto l’annuncio dato il 2 giugno dallo speaker della televisione. Si svolgeva la sfilata per la festa della Repubblica. Sopra i fori imperiali i jet delle Frecce disegnavano i colori della bandiera. Poteva essere quella una delle ultime esibizioni della « pattuglia ».
Cinquant’anni fa gli italiani inventarono l’acrobazia aerea moderna. Da allora sono considerati i migliori del mondo. Qui vi raccontiamo come si diventa piloti delle « frecce tricolori », come nascono le loro figure e che cosa si prova sfiorando il terreno a mille chilometri all’ora ala contro ala
La Frecce Tricolori alla Manifestazione Aerea Lucca ’78 con l'”Alto di 9+1 G.91″: era la “prima” per Andrea Di Pauli in un “air- show”
Il “Nato Day – Flugtag ’78” di Ramstein sempre più un “display” di alto livello internazionale, con una “mostra statica” di ben 100 velivoli in esposizione
Nel frattempo la cittadina trentina di Mezzolombardo, paese natio di Danilo Franzoi, ha deciso di intitolare una via cittadina alle Frecce Tricolori.
Il 20 giugno, l'”International Air meeting” presso l’aérodrome Brustem St. Truiden – Belgio. 50.000 spettatori. Il Re Baldovino era rappresentato dal Ministro della Difesa
