Pieghevole delle Frecce Tricolori 1975
Pieghevole della Pattuglia Acrobatica Nazionale del 1975
Pieghevole delle Frecce Tricolori 1976
Pieghevole della Pattuglia Acrobatica Nazionale del 1976
Pieghevole delle Frecce Tricolori 1978
Pieghevole della Pattuglia Acrobatica Nazionale del 1978
La nascita delle Alpi Eagles: Pitts Special S-2A
L’incontro conviviale con alcuni piloti delle Alpi Eagles, Vincenzo Soddu ed Angelo Boscolo, assieme a Giuliano Basso, è stato l’occasione per rimembrare avvenimenti di un periodo colmo di soddisfazioni e di voli indelebili.
Il mancato airshow di Wels
23 agosto 1975: le Frecce Tricolori arrivano all’aeroporto di rischieramento di Linz da dove sarebbero dovute decollare il giorno successivo per esibirsi nel cielo di Wels. A causa delle avverse condizioni meteo, sceglieranno di non esibirsi.
Gli assi delle Frecce tricolori 40 anni di storia e di successo
Famose in tutto il mondo per la bravura e l’ardimento dei suoi componenti, le «Frecce Tricolori» — pattuglia acrobatica nazionale — sono le eredi della tradizione nata a Campoformido, in Friuli, nel 1929.
Chi sono i piloti delle che voleranno nel cielo del Gran Premio
Il maggiore Antonio Gallus, trentotto anni, coniugato, tremilacinquecento ore di volo all’attivo, seicentomila lire di stipendio mensile, « leader », ovvero capo formazione, delle « Frecce Tricolori » si è esibito ieri sul cielo di piazza Duomo con gli altri nove componenti le pattuglia acrobatica nazionale.
Scontro tra aerei della pattuglia acrobatica: muore un pilota
Due aerei della pattuglia acrobatica nazionale dell’aeronautica militare si sono scontrati ieri mattina alle 10.15 sopra l’aeroporto di RIvolto (Udine) e sono precipitati. Uno dei due piloti, il capitano Graziano Carrer, di 32 anni, originario di Musile di Piave, è morto. Il capitano Andrea Di Pauli, originario di Innsbruck, che pilotava l’altro velivolo, e rimasto ferito in modo grave.
Pieghevole delle Frecce Tricolori 1977
Pieghevole della Pattuglia Acrobatica Nazionale del 1977
Frecce Tricolori: nel cielo dicono Friuli
Basterebbe chiedere ai piloti a quali manifestazioni di affetto sono soggetti quando si esibiscono all’estero in rappresentanza della Italia, e la riconoscenza e la gratitudine che riservano loro soprattutto i nostri connazionali che lavorano fuori dai nostri confini.
