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Storia delle Frecce Tricolori
Curiosità e storia delle Frecce Tricolori Pattuglia Acrobatica Nazionale Aeronautica Militare
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1960

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Da un Ufficiale alle P.R. al “suo” Comandante “Mario SQUARCINA”

1961Di admin823517 Marzo 2018Lascia un commento

Quale Ufficiale addetto alle Pubbliche Relazioni e Speaker, ho vissuto per oltre due anni a fianco del Magg. Pil. Mario SQUARCINA…

1° Marzo 1961… l’inizio delle “FRECCE TRICOLORI”

1961Di admin823517 Marzo 2018Lascia un commento

Grosseto: quel pomeriggio del 1° Marzo di 50 anni fa Iasciammo quel “campo” (Grosseto ci aveva visto come Pattuglia Acrobatica Nazionale di Riserva) per Rivolto, meglio per Campoformido,..

Il gregario

1961Di admin823517 Marzo 2018Lascia un commento

Fare il gregario di una pattuglia acrobatica che si rispetti, è una cosa che viene iniziata in modo più facile di quanto si pensi….

Il Cavallino si trasformò in Pony

1961Di admin823517 Marzo 2018Lascia un commento

Il Com.te Bruno Vianello fu uno dei sei piloti che atterrarono a Rivolto il 3/03/1961 per costituire la prima P.A.N

Così nacque per me la P. A. N.

1961Di admin823517 Marzo 2018Lascia un commento

Era una giornata qualsiasi del mese di gennaio dell’anno 1961, “mese a me caro, ci sono nato!”; il sole era riuscito a rompere la nebbia che gravava sulla Base Miramare di Rimini,…

Sono tornati a Campoformido

1961Di admin823530 Settembre 2016Lascia un commento

Una pista lunghissima su una spianata dove il verde di un inverno da burletta contende vittoriosamente il terreno al più tipico giallo dl stagione. una fila di brevi fabbricati e di baracche. Eccoci a Rivolto.

Ennio Anticoli – Pilota dei “Diavoli Rossi” e delle “Frecce Tricolori”

1961Di admin823520 Settembre 20161 commento

Ennio, figlio di Gaspare, esordì prima come pilota del 6° stormo Caccia Bombardieri per divenire in seguito componente della mitica squadriglia acrobatica dei “Diavoli Rossi”.

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