A distanza di sei anni dagli strali dell’ex senatrice di Rifondazione comunista, Lidia Menapace, che aveva accusato le Frecce Tricolori d’essere uno spreco, di fare baccano e inquinare, contro la Pan si scaglia oggi l’Anavafaf che propone, visto il momento di crisi in cui versa il Paese, di depennare la pattuglia acrobatica dalla spesa della Difesa.
Martedì 25 ottobre, presso l’Aeroporto Militare di Rivolto, sede storica delle Frecce Tricolori fin dal 1° marzo 1961, ha avuto luogo la cerimonia di avvicendamento al comando tra il Tenente Colonnello Jan Slangen, Comandante uscente del 313° Gruppo Addestramento Acrobatico, ed il Maggiore Mirco Caffelli, comandante subentrante, che è divenuto così il 22° “Pony 0” della Pattuglia Acrobatica Nazionale.
Le Frecce Tricolori sopra il cielo di Istrana. Tutti con il naso all’insù, ieri poco prima di mezzogiorno, sopra il cielo trevigiano. La Pattuglia Acrobatica Nazionale dell’Aeronautica ha fatto tappa nella base di Istrana per una prova generale in vista dell’apertura della stagione ufficiale, prevista per il primo maggio.
Il desiderio di diventare pilota militare lo accompagnava sin da bambino, quando il nonno lo portava all’aeroporto di Villafranca a vedere quei grandi oggetti che vedeva spesso sfrecciare nell’aria. Mirco Caffelli, 33 anni, originario di Viadana e ora pilota nelle Frecce Tricolori ci racconta la sua esperienza all’interno dell’Aeronautica Militare, soddisfatto di aver realizzato il suo sogno.
Questa stagione di airshow è la 30a dove la “squadra Frecce Tricolori ” dell’Aeronautica Militare Italiana usa MB-339PAN. Ma prima di mostrare il loro spettacolo al pubblico di tutta Europa, tutto il team attraversa un programma difficile per essere pronto per lo show del 1°maggio.
Gaetano Farina, francavillese, fa un lavoro che forse un po’ tutti da piccoli sognano: è pilota delle Frecce tricolori, reparto d’eccellenza dell’Aeronautica Militare. In quest’intervista, concessa in esclusiva a Lo Strillone, Gaetano racconta un po’ di sé, dei sacrifici e della strada percorsa prima di arrivare a Rivolto (Udine), dove è di stanza la Pan (Pattuglia acrobatica nazionale).
Domenica 22 marzo il Colonnello Pilota Corrado Salvi, Comandante della Pattuglia Acrobatica Nazionale 1980-82, e il Tenente Pilota Giulio Zanlungo, 3° Gregario destro della Formazione P.A.N. – Pony 8 saranno gli ospiti d’onore della cerimonia del 20° anniversario della Fondazione del Club 40 delle frecce tricolori di Conegliano.
La perfetta combinazione di questi elementi ha entusiasmato l’animo di tutti i presenti all’iniziativa benefica dedicata alla raccolta fondi a favore del Reparto Pediatrico dell’Ospedale di Udine….
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