Un purosangue con le ali
Ripensato a lustri di distanza e dopo diverse altre esperienze, verrebbe da dire che non era proprio una macchina volante, piuttosto un cavallo con le ali, uno di quelli da corsa, nervoso, scattante.
Ripensato a lustri di distanza e dopo diverse altre esperienze, verrebbe da dire che non era proprio una macchina volante, piuttosto un cavallo con le ali, uno di quelli da corsa, nervoso, scattante.
Cinquant’anni fa, ed esattamente 28 dicembre 1963, i primi due G.91PAN, modificati negli stabilimenti della Fiat Aviazione e portati in volo da Caselle a Rivolto del Friuli (Udine) dal tenente colonnello Di Lollo (Comandante di Gruppo) e dal capitano Cumin (Capo formazione) vennero presi in carico dalle Frecce Tricolori (313° Gruppo Addestramento Acrobatico).
Quando si vola in formazione bisogna “posizionare” il proprio velivolo allineandolo ad un preciso ed inequivocabile punto di riferimento di un altro velivolo.