Ultimo aggiornamento: 15 Giugno 2026
testi da airpower.at [ fonte ]
Im Juni 97 geht das Heer endlich in die Offensive, veranstaltet einen Flugtag in Zeltweg und präsentiert weit über 100.000 Österreichern jene 5 Kandidaten die als Drakennachfolger in Frage kämen.
Am 20./21. Juni 1997 waren die 5 Nachfolgemodelle am Flugtag 97 in Zeltweg / Steiermark in einer Ausstellung zu sehen. Neben dem Bundespresidenten und Oberkommandierenden des Bundesheeres Dr.Thomas Klestil und Verteidigungsminister Dr.Werner Fasslabend kamen auch 170.000 Zuschauer um diese Flugzeuge am Boden zu begutachten und die großartigen Flugvorführungen von Piloten aus aller Welt zu sehen.
Sehr eindrucksvolle Flugmanöver wurden von den Flugstaffeln Frecce Tricolori, Russian Knights und der Patrouille Suisse gezeigt.
Eine große Überraschung lieferte das Überwachungsgeschwader, der Draken mit der Nr.08 wurde in einer rot-weiß-roten Sonderlackierung und der Aufschrift “Ostarrichi 996″zum ersten mal der Öffentlichkeit präsentiert. Hauptmann Bernd Piff flog eine beeindruckende Kür mit diesem Flugzeug.
Angesichts einer Flugshow die von der SPÖ nicht gerade gern gesehen ist und im Raum Zeltweg für ein stundenlanges Verkehrschaos sorgt, beeilt sich Herr Kostelka/SPÖ zu einem ORF-Mikrofon zu gelangen um der Öffentlichkeit mitzuteilen, daß absolut kein Bedarf für neue Abfangjäger gegeben ist und es mit der SPÖ auch keinen NATO-Beitritt gibt.
Nel giugno del 1997, le Forze Armate austriache presero finalmente l’iniziativa, organizzando una manifestazione aerea a Zeltweg e presentando i cinque potenziali successori del caccia Draken a oltre 100.000 austriaci.
Il 20 e 21 giugno 1997, i cinque modelli successori furono esposti alla manifestazione aerea di Zeltweg, in Stiria. Oltre al Presidente federale e Comandante in capo delle Forze Armate austriache, il Dott. Thomas Klestil, e al Ministro della Difesa, il Dott. Werner Fasslabend, 170.000 spettatori accorsero per ammirare gli aerei a terra e assistere alle impressionanti dimostrazioni di volo di piloti provenienti da tutto il mondo.
Le pattuglie acrobatiche Frecce Tricolori, Russian Knights e Patrouille Suisse eseguirono manovre davvero spettacolari.
Lo squadrone di sorveglianza ha riservato una grande sorpresa: il Draken n. 08, con una speciale livrea rosso-bianco-rossa e la scritta “Ostarrichi 996”, è stato presentato al pubblico per la prima volta. Il capitano Bernd Piff ha eseguito un’impressionante esibizione acrobatica con il velivolo.
Dato che questa esibizione aerea non è stata esattamente ben accolta dal SPÖ (Partito Socialdemocratico Austriaco) e ha causato ore di caos nel traffico nella zona di Zeltweg, il signor Kostelka (SPÖ) si è affrettato a raggiungere un microfono dell’ORF (emittente radiotelevisiva austriaca) per informare il pubblico che non c’era assolutamente bisogno di nuovi aerei intercettori e che il SPÖ non avrebbe appoggiato l’adesione alla NATO.
Foto da airportclubgraz.at tranne 3 – 6 – 8 e 14 da wildbergair.com
Flugtag ’97: Schon zur Probe kamen 30.000 nach Zeltweg
Bereits Freitag durften die sonst nur “gebremst” fliegenden Draken des Bundesheeres einmal ordentlich den Nachbrenner rauslassen. Als Reaktion gab es diesmal keine Bürgerproteste, sondern ungeteilte Begeisterung. Mehr als 30.000 Zuschauer waren schon zur Generalprobe für den Flugtag ’97 des Bundesheeres nach Zeltweg in der Steiermark gekommen.
100.000 Zuschauer werden für Samstag in Zeltweg erwartet. Ein Großaufgebot an Gendarmen lenkt die Verkehrsströme in die Parkräume…
Die “Stars” am Boden sind die möglichen Draken-Nachfolger, vom russischen Super-Vogel MiG-29 bis zum schwedischen Gripen (siehe Kasten). Eigentlicher Publikumsmagnet sind aber die Flugvorführungen. Darunter Luftlandungen, Löschwasserabwurf und ein Hubschrauberballett. Dazu kommen Einzelflüge mit ausländischen Militärmaschinen wie Phantom, Tornado, MiG-23 und Hercules. Höhepunkte sind Kunstflugstaffeln aus Italien (Frecce Tricolori) und der Schweiz (Patrouille Suisse).
Die Lärmerregung tragen die Steirer mit Fassung. Bietet doch die Großveranstaltung am Rande des Flugtages einen Ausgleich für Ausfälle am krisengeschüttelten Zeltwegring. Deshalb tritt als Co-Veranstalter für das Bundesheer die Freizeitarena Oberes Murtal auf. Allein 40 Gastronomen aus der Umgebung versorgen die Zuschauer…
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Dichter Verkehr in der Luft und zu ebener Erd’
Der Flugtag des Heeres in Zeltweg lockte 140.000 Menschen an. In der Luft wie auf dem Boden gab es dichten Verkehr.
Zu ebener Erde drängte sich die Prominenz, im ersten Stock sorgten 200 Flugzeuge für “dicke Luft”: Etwa 140.000 Menschen fanden sich am Wochenende bei idealem Flugwetter auf dem Zeltweger Fliegerhorst Hinterstoisser ein, um die vom Bundesheer organisierte Flugshow zu verfolgen.
Bundespräsident Thomas Klestil und Verteidigungsminister Werner Fasslabend wurden nur mit müdem Applaus begrüßt, der Beifall für die Piloten war dafür umso größer.
Aus österreichischer Sicht war praktisch das gesamte Aufgebot in der Luft: Zwölf von 24 Draken, acht Saab 105 und drei Pilatus Porter-Transportflugzeuge defilierten über den Köpfen des Publikums.
Dazu kamen Raritäten aus aller Welt, die letzte flugfähige Saab J 29 Tunan etwa oder eine F-14 Tomcat der US-Marine. Internationale Kunstflugstaffeln von den “Russian Knights” bis zu den italienischen “Frecce Tricolori” sorgten für ungläubiges Staunen.
Auf dem Boden – wegen des befürchteten Konkurrenzkampfes durften die Maschinen nicht fliegen – konnten die fünf Abfangjäger bewundert werden, die als Draken-Nachfolger im Gespräch sind: Mirage 2000-5, Saab Gripen, F 16, F 18 und MIG 29 wurden nicht weniger bewundert als die zum Flugfeld zurückkehrenden Piloten. Von den Streitigkeiten auf politischer Ebene zeigte sich das Volk unberührt: Aussprüche wie “Das sind ja schöne Traktoren” prägten die Kirtags-Atmosphäre.
Giornata dell’Aeronautica ’97: 30.000 persone a Zeltweg per le prove generali
Già venerdì, i caccia Draken delle Forze Armate austriache, solitamente impiegati a velocità ridotta, hanno potuto esprimere tutto il loro potenziale. Questa volta, la reazione non è stata di protesta pubblica, bensì di entusiasmo unanime. Oltre 30.000 spettatori si erano già radunati a Zeltweg, in Stiria, per le prove generali della Giornata dell’Aeronautica ’97 delle Forze Armate austriache.
Sabato sono attesi 100.000 spettatori a Zeltweg. Un nutrito contingente di polizia sta dirigendo il traffico verso le aree di parcheggio…
Le “star” a terra sono i potenziali successori del Draken, dal super-caccia russo MiG-29 al Gripen svedese (vedi riquadro). La vera attrazione, tuttavia, sono le dimostrazioni di volo. Queste includono atterraggi, lanci d’acqua e un balletto di elicotteri. Inoltre, ci saranno voli individuali con aerei militari stranieri come il Phantom, il Tornado, il MiG-23 e l’Hercules. Tra gli eventi principali, le esibizioni acrobatiche dell’Italia (Frecce Tricolori) e della Svizzera (Patrouille Suisse).
Gli abitanti della Stiria stanno affrontando il rumore con serenità, poiché il grande evento collaterale al salone aeronautico offre un parziale sollievo per le cancellazioni del circuito di Zeltwegring, duramente colpito dalla crisi. Per questo motivo, il centro ricreativo Oberes Murtal sta co-organizzando l’evento per le Forze Armate austriache. Ben quaranta ristoranti locali si occuperanno del catering per gli spettatori…
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Traffico intenso in aria e a terra
Lo spettacolo aereo delle Forze Armate austriache a Zeltweg ha attirato 140.000 persone. Il traffico aereo e terrestre è stato intenso.
A terra, una folla di VIP si è radunata, mentre al primo piano, 200 velivoli hanno creato un’atmosfera densa: circa 140.000 persone si sono riunite presso la base aerea di Hinterstoisser a Zeltweg durante il fine settimana, in condizioni meteorologiche ideali per il volo, per assistere allo spettacolo aereo organizzato dalle Forze Armate austriache.
Il Presidente federale Thomas Klestil e il Ministro della Difesa Werner Fasslabend sono stati accolti con un applauso tiepido, ma i piloti hanno ricevuto un’ovazione ben più calorosa.
Dal punto di vista austriaco, praticamente l’intero contingente era in volo: dodici dei 24 caccia Draken, otto Saab 105 e tre aerei da trasporto Pilatus Porter hanno sfilato sopra le teste dei piloti.
Erano in mostra anche rari velivoli provenienti da tutto il mondo, tra cui l’ultimo Saab J 29 Tunan ancora in grado di volare e un F-14 Tomcat della Marina statunitense. Le pattuglie acrobatiche internazionali, dai “Russian Knights” alle Frecce Tricolori italiane, suscitavano incredulo stupore.
A terra – gli aerei non potevano volare per timore di incorrere in problemi di concorrenza – si potevano ammirare i cinque intercettori considerati come successori del Draken: il Mirage 2000-5, il Saab Gripen, l’F-16, l’F-18 e il MiG-29. Erano ammirati non meno dei piloti che tornavano all’aeroporto. Il pubblico sembrava non curarsi delle dispute politiche: commenti come “Che bei trattori!” caratterizzavano l’atmosfera festosa.
Entra nel vivo il tour delle Frecce
Gli impegni della Pattuglia acrobatica
da Il Piccolo, 21 giugno 1997, p. 10
RIVOLTO Le Frecce Tricolori approdano a Zeltweg, nel tempio dell’automobilismo austriaco. L’ennesimo, atteso impegno per la Pattuglia acrobatica nazionale della nostra aeronautica militare è per quest’oggi, nel corso di una manifestazione che richiamerà sicuramente migliaia di appassionati.
Non s’è ancora spenta l’eco del grande successo ottenuto dagli uomini del tenente colonnello Pierluigi Fiore in quel di Sion, in Svizzera, dove gli MB 339 della Pan si sono misurati con i velivoli delle altre nazioni.
Dopo l’appuntamento di quest’oggi in Austria, saranno domani a Verbania, mentre il 29 giugno faranno rimanere migliaia di persone con il naso all’insù a Dijon, in Francia.
È intenso, come succede in ogni stagione, il calendario delle Frecce Tricolori che il 13 luglio saranno a Bibione ed il 15 e 17 agosto rispettivamente a Lignano Sabbiadoro e a Jesolo.
La lunga stagione si concluderà il 21 dicembre con il sorvolo in val Badia.
