In volo su Dubai con gli Al Fursan

MILANO – «È come quando, da padre, vedi tuo figlio iniziare a camminare da solo». Non nasconde l’emozione il colonnello Paolo Tarantino al pensiero che domenica 13 novembre, al Dubai Air Show, debutteranno ufficialmente gli Al Fursan, la prima pattuglia acrobatica nazionale degli Emirati Arabi Uniti. Ex comandante delle Frecce Tricolori, è lui alla guida dei cinque piloti dell’Aeronautica Militare italiana incaricati di addestrare quella squadra. Un progetto avviato nel giugno 2010, dopo che lo Stato Maggiore dell’Aeronautica emiratina richiese, come istruttori, ex piloti della Pan (Pattuglia Acrobatica Nazionale), tra i team acrobatici più prestigiosi al mondo. Prima fase del training a Rivolto (Udine), nella base delle Frecce.
Sei mesi di addestramento, a partire dai fondamentali perché i sette piloti emiratini, provenienti da linee caccia, non avevano alcuna esperienza di volo acrobatico in formazione. All’inizio con un aeroplano, per prendere confidenza con le acrobazie a bassa quota. Poi con due, tre, quattro. Qualche volta sotto la pioggia, rarità per chi è abituato a volare lungo il Tropico del Cancro. In gioco non solo il bagaglio tecnico-professionale: «È stato fondamentale capire rapidamente le differenze culturali» racconta il tenente colonnello Andrea Rossi, ex solista delle Frecce Tricolori. Dalle attitudini degli allievi la scelta dei ruoli: un capo formazione, un solista, cinque gregari. Poi il trasferimento a Dubai, lo scorso febbraio.
SOPRA IL DESERTO – Un Paese e uno scenario differenti: negli Emirati si vola sopra il deserto e, in estate, le temperature possono toccare i 50 gradi. Alle 6 del mattino la prima uscita, con l’alba spettatrice di looping e tonneau. Intanto l’addestramento prosegue, gli Al Fursan cominciano a volare in sette, viene definito il programma acrobatico. Diverso, però, da quello delle Frecce Tricolori. «Le tecniche di pilotaggio sono le stesse, cambiano le manovre» precisa il capitano Simone Pagliani.
Nuove figure, ispirate a cinquant’anni di storia di un’eccellenza italiana – la Pan è nata nel 1961 – riconosciuta all’estero. Made in Italy anche l’aeroplano. Gli Al Fursan volano, infatti, sull’Aermacchi MB339, lo stesso modello utilizzato dalle Frecce Tricolori. Al posto del blu, l’oro e il nero, a ricordare volutamente la sabbia e il petrolio.
Dopo il Dubai Air Show comincerà la seconda fase dell’addestramento. «Prima insegneremo loro qualche manovra più avanzata» spiega il tenente colonnello Rudy Barassi «poi li porteremo allo status di istruttori, così da renderli autonomi per i prossimi anni». Nel frattempo la mente vola all’esordio: «Penso alle soddisfazioni che i colleghi emiratini potranno avere grazie al nostro lavoro» racconta il maggiore Andrea Braga. Anche lui, domenica, avrà lo sguardo all’insù, verso i fumi colorati che dipingeranno nel cielo la bandiera emiratina. Quel nero, bianco, rosso e verde in cui – quasi a farlo apposta – c’è anche il Tricolore.