Ultimo aggiornamento: 30 Marzo 2024
da Renato Rocchi, La splendida avventura – La storia del volo acrobatico, vol. 3°, p. 123
foto da Roberto Bassi, Il destino in una stella, Udine, 2019, pp. 135 – 137
Koksijde (B), 10 agosto 1969. La formazione pesante di pattuglie che sorvola l’aeroporto di Koksijde. La compongono i “Diables Rouges” belgi, che guidano i colleghi stranieri nei cieli di casa, le “Frecce Tricolori”, le “Red Arrows”, la “Patrouille de France” e i “Gemini” che sono inseriti nella formazione di testa a chiusura del rombo. (Foto 1 Rocchi – 2 / 4 Luisa Boresti Jansa e Alessandro Pettarin – 6 Serge d’Hollander)
■ 10 agosto – Aérodrome Coxijde – Belgio
• “Wing’s Festival”
• organizzazione: l’annuale rassegna della Reale Aeronautica belga
• note: sabato 9, sorvolo del “pattuglione di pattuglie” sulla spiaggia di Coxijde per esigenze fotografiche. La disposizione delle pattuglie:
Diables Rouges
Red Arrows – Frecce Tricolori
Gemini
Patrouille de France
Una copia della “foto di gruppo” scattata a Ravenna, con diversa disposizione dei “teams”;
• programma
: serie di presentazioni di velivoli ad elica e jets;
di spicco:
: 2 F 104G – in coppia – una esibizione di gran classe piloti: Cap. Nuyts e Adj. Vliegers; erano alla loro prima “uscita”; domani saranno gli “Slivers” e rappresenteranno la Belgian Air Force;
e le pattuglie acrobatiche:
: le “Red Arrows – Gran Bretagna – con 7+2 GNAT
la disposizione dei piloti nella formazione:
Hanna
Smith – Evans
Perreux – Duckett
Kingsley
Dick (solo) – Rust Dunn (solo)
: i “Gemini – Gran Bretagna – con 2 jet Provost
i piloti: Pattinson – Revell
: la “Patrouille de France” – Francia – con 7+2 Fouga Magister
la disposizione dei piloti nella formazione:
Del Sol
Pechberty – Lacaberats
Marion – Lucet
Wautelet
Pages
Definod (solo) – Cluzel (solo)
: le “Frecce Tricolori” – Italia – con 9+1 G.91
la disposizione dei piloti nella formazione:
Franzoi
Linguini – Montanari
Purpura – Barberis
Bonollo
Zardo – Pettarin
Jansa
Ferrazzutti (solo)
: i “Diables Rouges” -Belgio con 4+2 Fouga Magister
la disposizione dei piloti nella formazione:
Van Essche
Scmitz – Devos
Fagnoul
Bernier (solo) – Janssens (solo)
• con la presentazione dell’ *Alto di 9+1 G.91″, per la P.A.N. ancora un’affermazione della scuola italiana;
• per completare il successo era mancato “Perachí”. Lo fecero notare anche loro, i belgi!
L’apertura della bomba delle Frecce Tricolori. La figura più attesa e più spettacolare (Foto Alessandro Pettarin) – Foto ricordo a favore dei giornalisti presenti all’evento. Da sinistra in piedi: Serg. Magg. Purpura, Ten. Col. Cumin, M.llo Bonollo, M.llo Linguini, Serg. Magg. Montanari e Cap. De Crescenzo. In basso: Cap. Franzoi, Serg. Santilli, Ten. Pettarin e Cap. Barberis (Foto Alessandro Pettarin) – Foto promozionale per la concessionaria belga della FIAT. Gli ultimi modelli delle auto della casa torinese sono schierati davanti ai G.91 delle Frecce. Accanto alla prima auto è riconoscibile il Cap. Jansa (Foto fam. Franzoi) – Una foto pubblicitaria per due prodotti della FIAT a confronto con uno scambio immaginario di conduttori. Valentino Jansa è accanto alla FIAT 124 coupè. (Foto Luisa Boresti Jansa)
